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Nurburgrin…

包羅2015年在內,STI曾經是第8年加入24h Nurburgring歷久賽,過去發生過的幾年中Subaru統共在這項賽事中獲得3次樂成,近期的一次是在2012年時博得SP3T組的比賽第一名,2013年則以些微的差距落伍給Audi TTS獲得SP3T組亞軍,2014年則以此之原故賽道變亂不尋人服務斷,賽會忽然中斷比賽舉行而只拿到分組第五名的名次,就是卻無阻Subaru繼承積極投入該賽事的刻意,而WRX STI NBR Challenge 2015賽車最緊張的任務,就是要在2015年賽季中替Subaru再添一冠。
此車的表面單方面大抵承襲了WRX STI的架構,就是寬體式樣的車身外型,搭配車尾超大型尾翼與外型浮誇的後擾流器,讓STI NBR Challenge 2015較客歲版本越發兇悍,車門也採取碳纖維材質南投徵信社打造,以離婚法律諮詢找尋極致的輕量化結果。
此車的動力體系,因應規矩的限定,仍將引擎排宇量維持在日規STI版的2.0升,但經過引擎腹內強化零件的改裝,將最大動力將由原廠的308hp/43kgm,向上提拔到340hp/47.0kgm的程度,固然其他單方面包羅六速序列變速箱、內拆卸備與底盤強度,也都顛末重新調解,並提拔各個細節的散熱服從,以對應戰場上長達24小時不絕歇的貼近鏖戰。
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