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7/1起新的制度 摩托車胎紋納檢囉!

7月1日起,多項交通新的制度上路,包羅,摩托車胎紋納檢查測驗,宣導騎電動自行車戴寂靜帽;別的,高鐵南港站通車,高鐵實行改點新班表。

交通部說,汽車胎紋納檢已自2014年起實行,本年7月1日起,摩托車在申領牌照檢查測驗、大型重型摩托車活期檢查測驗或出廠年份5年以上治理過戶及實行臨時檢查測驗時,摩托車輪胎胎紋將歸入檢查測驗項目。

摩托車騎士。中央社台灣記者朋友張皓安攝

交通部公開自己想法說出,輪胎的兩側胎邊靠近胎面處有「△磨耗指示標記」,延伸至輪胎胎面正中央凹槽內,有3個以上警示凸出點(稱磨耗指示平台),當輪胎胎紋被磨至指示點時,公開自己想法說出胎紋深度不敷,必須趕緊換輪胎,要不然很輕易產生爆胎。

輪胎胎紋深度經檢查測驗彼此不適合在一起格者,依蹊徑交通治理誇獎鼓勵條例第17條規定,應於1個月內修復,並治理覆驗,未於1個月內治理覆驗或覆驗仍彼此不適合在一起格,應吊扣其牌照。

至於行駛疾速公路的大型重型摩托車胎紋,如未切合相干規定,可處駕駛人新台幣3000元到6000元罰鍰。

別的,7月1日起,開端宣導駕駛人騎乘電動自行車時,應準確配戴經濟部標準檢查測驗局檢查測驗合格,並於帽溫和體貼有產品檢查測驗標識的摩托車用或自行車用寂靜帽,估計來歲修法顛末後才有開罰根據。

經濟部標檢局提供其他意見,大眾選用輪胎應購買貼有產品檢查測驗標識的新胎,並應確認胎面磨耗平台,左圖為新胎,右圖為輪胎已磨耗至磨耗平台,不應繼承利用。(圖由標檢局提供)中央社台灣記者朋友黃巧雯傳真

7月1日起,新售出的的電動自行車,車尾都須掛上新版合格標章,要不然不得上路,違者可處車主1200元到3600元並不容許行駛。

交通部估計來歲修法顛末後,才會對騎電動自楊梅徵信社行車未戴寂靜帽者開罰。

7月1日起,與大眾較相干的步伐,還包羅,因應高鐵南港站通車,台灣高鐵實行大改點,班次從每禮拜969班減為943班,除因應南港站參加營運,同時還調解單方面載客率不佳的離峰車次。

台灣高鐵同時也將端點徵信社站南港、左營首班車發車工夫從上午6時30分,耽誤至上午6時15分,並大增每禮拜40班直達車班次,從每禮拜252班增為292班。(中央社台灣記者朋友汪淑芬6月28日)

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