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國道外的石碇服務區 天賦不良拚轉型

全台14處高速公路服務區,石碇服務區是唯一不在國道上,天賦不良,策劃陪未徵信社座,高公局正研討想法轉型,吸引主顧上門。

石碇服務離婚法律參謀區是唯一不在國道上,天賦不良,策劃陪未座法律幫忙,高公局正研討想法轉型。
中央社台灣記者朋友汪淑芬攝

根據高速公路局調查,客歲國道服務區總業務額為新台幣38億5000多萬元新台幣;此中,年年稱王的淨水服務區再度蟬聯比賽第一名,業務額新台幣6億9800多萬元新台幣。

淨水服務區的「水天下生態水族」,豢養著心愛的鴨嘴鱘及七彩神仙魚,經過「差別高度、立體顯現」的方法呈現,很難不吸引人多看一眼。(高公局提供)中央社台灣記者朋友汪淑芬傳真

而石碇服務區以6800萬墊底,業務額約莫只要淨水服務區的1/10。

石碇服務區可說是天賦不良,以此之原故不像一樣平常服務區就在國道上,而是位在106縣道,就在石碇交換道出口不遠處,多數用路人的風俗,都已下交換道了,何必再進服務區,除非正巧想上廁所。

高速公路局說,因國道5號路廊多數在山區,不易有充足的空間再設服務區,末了只好決定將石碇服務區設在交換道出口,天賦營運條件的確比其他服務區差。

國道5號石碇路段常常大塞車。中央社台灣記者朋友鄭傑文攝

以是石碇服務區的主人,多數並非國道用路人,反而是往石碇或平溪風景區的途經者。

除了天賦不良,後天的策劃也受要地不大限定,加上策劃伎倆無太大新意,能提供的服務項目不多,主人總是零散往復。

高公局曾思考讓石碇服務區有別於其他國道上服務區的做法,比方針對很多的自行車族,提供加氣站或販賣自行車騎士須要增補的配備等,讓服務區成為自行車騎士蘇息中繼站。

高公局說,與石碇服務區現行商家的合約來歲下半年到期,本年底前就會先評比出新的策劃者,將來策劃偏向由新得標者決定,盼以創新、生動方法,讓用路人樂意來消耗。(中央社台灣記者朋友汪淑芬)

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