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Uber主動駕駛車服務 美匹茲堡茲堡試水溫

叫車服務Uber在美匹茲堡推出主動駕駛車服務,昔日鋼鐵重鎮成台北徵信社了全天下上首座推行主動車叫車服務之城,而這統統,竟得歸功政府的聽任作風?

叫車服務Uber在美匹茲堡推出主動駕駛車服務,昔日鋼鐵重鎮成了全天下上首座推行主動車叫車服務之城 圖/取自紐約時報網頁www.nytimes.com

美「紐約時報」報導,Uber沒有播放宣導告白,未顯現自駕車相干功能,上路前,匹茲堡也僅有首長和某警官近間隔看過Uber自駕車,連拯救護和消防單位都不曉得Uber的自駕車會行駛市內哪些地區。

但正是這種不干涉乾與的作風,讓匹茲堡成為矽谷大膽實行最抱負的測試場。

匹市首長培杜圖(Bill Peduto)公開自己想法說出:「你可以祭出權要作風或是拉開紅地毯。假著想當21世紀的科技實行室,就舖開紅地毯。」

首長這幾句真言,凸顯了想擺脫鐵鏽帶過去發生過的、轉型為科技中樞的都市得有什麼體認,而此中最不可或缺的,大概就是讓科技公司不受束縛這點。這套所謂的「綠燈治理」(greenlight governing),是過去發生過的幾年間匹茲堡和賓州一點一點累積而成的作風。

Uber想擴展主動車研討範疇時,匹茲堡幫忙該公司在市內河堤旁租下大片安定作為測試跑道。州治理應局2014年試著想要不容許共乘服務時,匹茲堡首長和州長贊助排除限定。別的工夫,匹茲堡的政治人物通常不太加入。

近期自駕車一陣流行席捲科技巨擘谷歌和中國大陸的百度等外遇搜證科技公司,不干涉乾與的作風長處多多,正可讓匹茲堡和台南徵信賓州立於無人車活動的最火線,很多科技自己創業當老闆家離開了匹茲堡,尚有許很多多科學家和工程師,慕名離開了過去發生過的10年間蘋果、谷歌、英特爾和Uber在匹茲堡開設的新研究發明中央。

編譯/鄭詩韻 圖/取自紐約時報網頁www.nytimes.com (找稿/黃詠淮)

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