豐田汽車日前宣佈，將以日本主辦東京奧運會的2020年為目標，讓司機不必操作方向盤、油門和煞車就能行駛的自動駕駛汽車，在高速公路上投入實際使用。
共同社報導，圍繞自動駕駛汽車，以日產汽車和本田為首的全世界上汽車製造商和美IT巨頭谷歌等也在著手研發，並展開激烈競爭。自動駕駛汽車有助於提高安全性，防止事故和減輕司機負擔。
Toyota Highway Teammate(取自youtube)
輔助駕駛系統除了車載攝影鏡頭和雷達以外，還利用人工人工智能（AI）和衛星定位系統（GPS）。經過正確掌握周圍車輛所在地和路面白線，可在高速公路上判斷更換車道和切入主車道的機會。
豐田在東京向電視媒體展示了公司研發的自動駕駛試驗車輛，並在首都高速公路上進行實際路測。
從普通公路進入高速公路後，駕駛員按下按鈕切換成自動駕駛。在確認後方車輛情況後，汽車自動打起方向盤，並進找人行加速徵信社和減速，切入主車道。還沿著路面的白線順利駛過彎道。
豐田專務董事吉田守政府立案徵信社孝召開台灣記者朋友會表示：「但願利用自動駕駛汽車來實現所有人都能安全自由移動的社會。」他還透露，豐田也致力於研發普通公路上自動駕駛功能。（中央社東京綜合外電報導）
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