國道實施電子計程收費（ETC）快兩年，高公局說，因已把握很多通行买卖資料，路況徵信社預報會愈來愈精準。
國道1號車潮。中央社檔案相片
交通部高速公路局統計，现在國道共有319座電子收費ETC門架，天天產生的买卖紀錄均匀有1400萬筆訴請離婚，國道電子計程收費從民國102年12月30日上路到本年9月底，已累計超過89億筆資料。
高公局說，這筆龐大的數據資料在剖析高速公路用路行為上，是一項劃時代的利器，透過資料剖析、收拾及統計後，可應用在高速公路績效办理與交通办理技術創新研讨，如剖析歷史交通資料，供给未來特定間的交通狀況預測，在路況預報上會更準確。
清明連續假日國道5號因有高乘載與號誌燈控制，雪隧进口前車行順暢。中央社檔案相片
高公局舉例，本年端午節、中偵探社秋節及雙十節前，試辦假日國道行駛時間預測，讓民眾可事前規劃行程，避開壅塞車時段及路段，實測結果誤差都在20%內。
另透過旅次起迄資料剖析，還可讓高速公路匝道儀控的時間分配更合理。
高公局說，國道電子收費蒐集的交通資料，在不触及民眾隱暗里，本年6月已開放供民間自在下載運用。（中央社記者汪淑芬報導）
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