Mercedes-Benz全新E-Class極新第十代車型正式公開向大家表達，由全新退步Intelligent Drive人工智能駕駛幫助體系帶領，並以「Masterpiece of Intelligence」之姿飆悍登台， E-Class提供E220d與E200兩種動力車型，售價新台幣256萬元新台幣起，本次試駕為汽油版頂規級車款，售價約為330萬。
E-Class搭載全新退步Intelligent Drive人工智能駕駛幫助及ParkingAssist智能停車幫助體系，寂靜功能大提拔。
全新E-ClassE200全車系標準設置9G-Tronic變速箱，2.0升動力+9速變速箱的組合，在國內初次現身，E200一陣流行不可小覷。新款E200引擎與上一代一樣，以Mercedes-Benz車款來說，並無特別之處。但E200是E-Class在台灣販賣的主力，也是E-Class經典入門款，雖是入門款，但是操駕起來的刁悍程度一點也不入門。
Mercedes-Benz將E200配上了2.0升渦輪引擎的心臟。
Mercedes-Benz將E200配上了2.0升渦輪引擎的心臟，試駕車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸輪增壓汽油引擎，具有184hp/5500rpm最大馬力，其300Nm/1200~4000rpm的峰值扭力，奇妙地搭配9G-TRONIC九速自排變速箱，將動力的輸出，以高效且平順之姿傳輸至驅動輪。
實際試駕起步，E-Class設置了DYNAMIC SELECT成果，只需一指的操縱，就能於高效節能局勢或是洶涌功能中敏捷切換，拜離婚徵信社低轉速及高扭力及綿密的九段速自排變速箱之賜，油門含緊，把握好動力輸出下，起步到100公里的加快感，相較3.0升的傳統引擎不惶多讓，德國工藝人工智能造車的頭腦，袒露無遺。如許的動力水準與同級2.0升新款的Audi A6、BMW 5系列半斤八兩，顯見E200幾乎夠悍。
E-Class風信子紅在陽光灑落下更顯慎重。
賓士E-Class系列大改款，除了男人車主多數能疾速上手外，搭載全新退步Intelligent Drive人工智能駕駛幫助及ParkingAssist智能停車幫助體系，更讓女人車主較擔心路邊停車、抓姦及惱人的找尋車位都能一指搞定，可謂是女人車主或老手駕駛的絕佳幫忙。
12.3吋高剖析度液晶螢幕趁熱打鐵，更顯派頭。
依照比年女人主管比例攀升，連帶著對本身行頭的配備要求也依照提拔。新款E-Class系列，在車色上，以亮色白或風信子紅備受女人熱衷，外型優雅但不失派頭，外出閉會造訪問客戶絕對會讓人眼光多停頓幾秒。
最知心也最具人性化的，莫過是Intelligent Drive人工智能駕駛幫助體系及ParkingAssist智能停車幫助體系，Intelligent Drive人工智能駕駛幫助體系，可針對行徑間的突發情況，像是車輛或行人竄出，體系都能及時做出回聲，低落不測產生率。
此外，ParkingAssist智能停車幫助體系真的是讓女人搭檔豎起大拇指說個讚，駕駛人只需經過一個按鈕，車子就能主動徵采停車格並且停入或駛出停車格，完整絕對不用要駕駛人操縱，真的是駕駛人最知心的好幫忙。
搭載64種色彩與五段亮度的環景式內裝照明，想在車內營建Party氛圍都沒問題。
末了不得不提一下E-Class內裝，數位儀表配備上，由兩具12.3吋高剖析度液晶螢幕構成，同時搭載64種色彩與五段亮度的環景式內裝照明，音響裝備利用FrontBass重低音音響，豈論白晝或黑夜，想在車內營建Party氛圍都沒問題。
搭載64種色彩與五段亮度的環景式內裝照明，想在車內營建Party氛圍都沒問題。
但稍嫌不敷的是，此輛試駕的E200在下小雨利用雨刷的抖跳及異聲讓人不悅，應可進廠再調解；雷深表同情心況在歐系利用「軟骨雨刷」的產生機率很高，跟台灣都市空汙嚴峻，必須常常進行條理化、系統化的加工前擋玻璃才會改進。
業者公開自己想法說出，E200根本款配備如下，如需相干具體把事情說個清楚，請上中華賓士官網查詢。（文／陳嘉琪、陳進添、虞煥榮 圖／陳嘉琪、虞煥榮攝）
引擎型式：2.0升L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力：184hp＠5500rpm
最大扭力：30.6kgm＠1200～4000rpm
變速箱型式：9速手自排
驅動型式徵信社收費：後輪驅動
懸吊布局：前四連桿、後五連桿
0～100km/h加快：8.43秒（P-Box實測 氣候：晴/氣溫：30℃）
原廠極速：240km/h
車身尺碼：4923 x 1852 x 1468mm
軸距：2939mm
車重：1605kg
輪胎尺寸：前後225/55R17
提供其他意見售價：256萬元新台幣起，此次試駕款約為330萬。
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