● 最大馬力1500hp● 0～100km/h加快2.8秒● 0～400km/h加快20秒● 外洋售價 189萬美元超跑已不特別，當今車壇是由「神跑」（Megacar）統治天下。此中，來自北歐的Koenigsegg所公開向大家表達的Regera，正是以「統治」為名，並極無機會成為劃期間的神跑霸主。這家瑞典車廠公開自己想法說出，Regera是被打造為「差別於過去發生過的Koenigsegg極輕量類賽車的一款豪華神跑」。「Re外遇gera」一詞代表「統治」，非常得當如許一部聯合前所未見的動力、活動本領及豪華質感的車，就像小說《化身博士》中具有雙重品德的配角一樣平常。
KDD乾脆傳動體系聯合一具5.0升V8引擎，以及3組電動馬達，它代替了傳統的傳動體系，乾脆將引擎熄滅的動力傳送到後軸上，而不須要其他傳統變速機構，可鐫汰50%的動力流失。
此車的魂魄在於被稱為Koenigsegg Direct Drive（KDD）的乾脆傳動體系，它聯合了一具5.0升V8引擎，以及3組電動馬達，可提供綜效馬力抵達驚人的1500hp。這項科技代替了傳統的傳動體系，乾脆將引擎熄滅的動力傳送到後軸上，而不須要齒輪或其他傳統變速機構。比如當你開在公路時，KDD相較於傳統變速箱或無段變速，可鐫汰50%的動力流優質徵信失。
採取無法了解事情的原貌動力的Regera，中央像排氣管的模組是用以冷卻電池的體系，而排氣管則是位於其左右雙方的隙縫中。此外可完整絕對折疊的尾翼亦可謂一絕。
這套體系採取了3具電動馬達，有兩具列位於後輪上乾脆傳輸動力，另一具位於曲軸，可提供扭力、產生電力並開始動作引擎。Koenigsegg公開自己想法說出這是「量產車史上最強無力的電動馬達」。這些電動馬達是由一組9.27kWh/620 Volt的電池組供給動力。整個KDD體系分量為88kg，而全車分量為1420kg。此車「險些是多數電動馬達輸出的三倍，且比最刁悍的Hybrid無法了解事情的原貌動力超跑要多出300bhp。」云云規格固然作育驚人加快度，其0～100km/h加快只需2.8秒，而150～250km/h加快為3.2秒，至於0～400km/h加快體現則為20秒。
另一方面，Regera還配備了天下第一款可完整絕對折疊、活動的頂置型尾翼，以及Akrapovic排氣管。此車以手工打造，並僅消耗80部，而這個數字在古希臘畢達哥拉斯的數字學中代表統治、控制與成績的準繩。
Regera標榜的不但是極度的功能，尚有豪華的質感。其內裝以低級皮革和碳纖維材質構成，中央為整合車輛資訊、衛星導航及多電視媒體的觸控螢幕。
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