復古趨勢代表作，以經典漂亮的設計理念輕易攫取潮人們的心。此外犀利的操控也是一大獨特的地方，好像Go-Kart般的駕御領略，讓每天上街都像是進賽道嬉戲，可謂玩樂主義下的典範座駕，然售價141～165萬元新台幣並不算太過自製。
Mini 復古趨勢代表作，以經典摩尋人登的設計理念輕易攫取潮人們的心。此外犀利的操控也是一大獨特的地方，好像Go-Kart般的駕御領略，讓每天上街都像是進賽道嬉戲，可謂玩樂主義下的典範座駕，然售價141～165萬元新台幣並不算太過自製。
低級品牌龍頭M.Benz跨足輕盈掀背車範疇代表作，勉力彰顯新潮的設計伎倆到處可見，刻意壓低的動手門檻與車頭斗大的三芒星Logo更是無法無視的焦點，惟整車設定火候仍不敷圓融成熟。售價145～199萬元新台幣。
M.Benz A-Class 低級品牌龍頭M.Benz跨足輕盈掀背車範疇代表作，勉力彰顯新潮的設計伎倆到處可見，刻意壓低的動手門檻與車頭斗大的三芒星Logo更是無法無視的焦點，惟整車設定火候仍不敷圓融成熟。售價145～199萬元新台幣。
同級車中唯一後輪驅動設定，固然來自向來非常重視工商調查駕御興趣的BMW之手，踏實的組裝、過細的造車風致與奪目標品牌光環，讓1 Series成為一款體現全方位的跑格掀背車，見仁見智的表面設計則是較不討喜的中央。售價148～196萬元新台幣。
BMW 1 Series 同級車中唯一後輪驅動設定，固然來自向來非常重視駕御興趣的BMW之手，踏實的組裝、過細的造車風致與奪目標品牌光環，讓1 Series成為一款體現全方位的跑格掀背車，見仁見智的表面設計則是較不討喜的中央。售價148～196萬元新台幣。
出自製造低級小型車專家Audi之手，A1系出Polo，但卻被賦予了大相徑庭的精力與意念,，輕敏與靈動是優良靜態的貼切描述詞，科技感則是觀者天地之間無法改變的原理的讚嘆，車室空間略小是與A3區隔緊緻身體形狀下的宿命。售價115～165萬元新台幣。
Audi A1 出自製造低級小型車專家Audi之手，A1系出Polo，但卻被賦予了大相徑庭的精力與意念,，輕敏與靈動是優良靜態的貼切描述詞，科技感則是觀者天地之間無法改變的原理的讚嘆，車室空間略小是與A3區隔緊緻身體形狀下的宿命。售價115～165萬元新台幣。
油電複合動力的王者Toyota團體，旗下低級品牌Lexus所推出的第一款掀背車產物，擁有優良油耗、寬廣空間與品牌抽象，表面設計上不敷時髦的觀感則與陌頭潮車文明抽象較為疏離。售價139～179萬元新台幣。
Lexus CT200h 油電複合動力的王者Toyota團體，旗下低級品牌Lexus所推出的第一款掀背車產物，擁有優良油耗、寬廣空間與品牌抽象，表面設計上不敷時髦的觀感則與陌頭潮車文明抽象較為疏離。售價139～179萬元新台幣。
由動漫紅回車壇的代表作，Toyota 86以奔馳與駕御興趣作為設計原點，與Subaru BRZ系出同源下，輕盈的車身與精良的配重讓操控興趣體現驚為天人，就是2＋2車艙佈局則作育利用便當性遜於敵手的宿命。售價122.9～129.9萬元新台幣。
Toyota 86 由動漫紅回車壇的代表作，Toyota 86以奔馳與駕御興趣作為設計原點，與Subaru BRZ系出同源下，輕盈的車身與精良的配重讓操控興趣體現驚為天人，就是2＋2車艙佈局則作育利用便當性遜於敵手的宿命。售價122.9～129.9萬元新台幣。
VW Scirocco
VW新世代小跑車產物，與Veloster Turbo近似的車格設定，將掀背車與跑車兩種性能合而為一的新品種車款，並因此成為新世代潮人們逐風追月的抱負朋友，然與同廠傳奇Golf GTI略顯靠近的屬性則因此有些難以發揮。售價134/157萬元新台幣。
VW Scirocco VW新世代小跑車產物，與Veloster Turbo近似的車格設定，將掀背車與跑車兩種性能合而為一的新品種車款，並因此成為新世代潮人們逐風追月的抱負朋友，然與同廠傳奇Golf GTI略顯靠近的屬性則因此有些難以發揮。售價134/157萬元新台幣。
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