一、調查目標與方法(一)調查目標擁有一台汽車具有很多長處，譬如出遠門不需轉乘交通東西，工夫分派更為彈性，而遇上氣候不佳的情況，出門也不需擔心吹風淋雨，因此購車也成為單方面大眾積極任務之想告竣的目標。就是購車須要考量的部份較廣，差別的人緊張思考的單方面亦不雷同，而除了購車考量差別外，印象最深化與購車優先思考的汽車品牌也不雷同，因此為瞭解國人近期購車情況，購車緊張考量，以及對品牌之印象，Pollster波仕特針對13歲以上之大眾於近期購車意願、購車考量與品牌印象，舉行調查。(二)調查方法調查工夫：2014/12/23(二) 2014/12/25(四)。實行方法：經過本網站市調平台發送email約請會員填寫波仕特所發佈的問卷，舉行市場調查及市場訊息蒐集。調查東西：波仕特線上市調網(Pollster Online Survey)線上會員，年齡介於13至65歲之間。波仕特會員皆顛末行動電話簡訊與email雙重認證顛末，樣本材料可信度高於一樣平常網站會員。調查樣本：打掃不切合挑選條件之問卷，獲得有效樣本共1,729份。在95%的決心水準下，抽樣偏差為正負2.36%以內。二、購買汽車之考量與品牌印象本調查緊張以將來將有購車需求的大眾為根本，觀察國人購買汽車之考量與品牌印象，供汽車品牌商、經銷商與使用過的車商舉行參考。(一)受訪問者背景材料性別：「男人」占47.4%；「女人」則占52.6%。年齡：「30-39歲」者占多數，為43.5%；「20-29歲」者次之，為28.4%，再者為「40-49歲」18.6%；之後依序為「50-59歲」5.4%；「60歲以上」2.9%以及「19歲以下」1.2%。居住地區：「北部地區」(臺北市、新北市、基隆市、宜蘭市、桃園縣、新竹縣、新竹市)占多數，為52.3%；「中部地區」(苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣)為20.9%；「南部地區」(嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣、澎湖縣)為25.5%；別的「東部及其他地區」(花蓮縣、台東縣、金門縣、連江縣)則占1.3%團體年支付：「未滿30萬」者比例較高占23.3%，其次為「30萬至未滿40萬」占19.8%，再者是「50萬至未滿70萬」占18.6%，之後依序為「40萬至未滿50萬」者比例較高占16.7%；「70萬至未滿90萬」占10.8%；「90萬至未滿150萬」占8.3%；「150萬以上」則占2.5%。
(二)論壇近期購車情況在「近期購車情況」中，以「將來三年內」做為「近期」之基準，再細分初次購車與非初次購車之受訪問者。結果表現。「有，且第一次買」之比例占24.3%，「有，但非第一次買」占33.5%，「沒有，但將來仍無機會買車徵信社」則占42.2%。
(三)緊張購車範例在「緊張購車範例」中，以「新車」與「中古車」舉行區分。以購買「新車」為主之比例占60.2%，「中古車」占11.1%，「新車與中古車都可以」則占28.7%。
(四)購車緊張考量在「購車緊張考量」單方面，最多受訪問者考量的前三要素辨別為「油耗量」、「品牌」與「價格」各占68.0%、40.0%及37.9%，後依序為「後續保固與維修」與「寂靜性」各占37.1%及35.4%，別的考量請參閱圖3。
(五)購車預算在「購車預算」單方面，以能繼承最低價格為「60萬至未滿80萬」占25.2%為最多，其次為「40萬至未滿60萬」占22.2%，再者是「80萬至未滿100萬」占16.5%，後為「20萬至未滿40萬」與「未滿20萬」各占14.6%及10.4%，而「100萬至未滿125萬」與「100萬以上」則辨別占5.7%及5.4%，此中預算價格可繼承60萬以上者占52.8%。
(六)開車頻率在「開車頻率」單方面，「1禮拜1-3次」占28.7%，其次為「有須要才會開」占27.4%，再者是「1禮拜4-6次」占16.3%，後為「每天都市開」與「1個月2-3次」各占15.9%及10.4%，而「高出1個月1次」則占1.3%。
(七)車產品牌印象最有印象品牌：「Toyota豐田」為最多大眾心中最有印象之品牌占83.3%，其次是「BMW馬自達」共占58.4%，再者為「M-Benz賓士」占54.2%，第四跟第五名辨別為「Nissan裕隆日產」與「Honda本田」各占49.9%及48.6%，後為「Ford福特」、「Audi奧迪」與「Mitsubishi三菱」辨別占39.3%、28.6%及26.4%，別的排名，請參閱圖6。
購車優先選擇品牌：「Toyota豐田」為最多大眾購車優先選擇品牌占81.0%，其次是「Nissan裕隆日產」共占57.7%，再者為「Honda本田」占56.3%，第四跟第五名辨別為「Ford福特」與「BMW馬自達」各占48.3 %及42.6%，後為「Mitsubishi三菱」、「Lexus凌志」「Audi奧迪」辨別占35.7%、26.4%及24.6%，別的排名，請參閱圖7。
三、購車預算與愛好品牌闡發評論(一)差別族群之「購車預算」闡發評論進而以「性別」、「團體年支付」、「遠近期購車需求」與「購車範例」為根本，對「購車預算」闡發評論，別的根據前述購車預算單方面，過半受訪問者可繼承最低價格為60萬，故將以此為基準，針對差別族群舉行闡發，闡發如下：性別：「女人」購車預算未滿60萬比例共占52.0%，高於「男人」41.7%，亦即男人對最低價格的繼承度較女人為高。團體年支付：購車預算未滿60萬與各「團體年支付」之比例，辨別為「未滿30萬」占65.8%，「30萬至未滿40萬」占60.2%，「40萬至未滿50萬」占50.7%，「50萬至未滿70萬」占36.4%，「70萬至未滿90萬」占26.7%，「90萬至未滿150萬」占14.7%，「150萬以上」占20.4%。結果表現，團體年支付未滿150萬，隨支付增長，購車預算未滿60萬比例愈趨鐫汰，亦即隨支付增長購車預算空間也增長。遠近期購車需求：「遠期(高出三年)」購車預算未滿60萬之比例為53.2%，高於「近期(將來三年)」42.6%。購車範例：緊張購買「中古車」之受訪問者購車預算未滿60萬占92.3%，購買「新車與中古車都可以」占62.1%，「新車」則占31.6%。
(二)差別族群之「購車緊張考量」闡發評論以「性別」、「年齡」、「團體年支付」與「購車預算」為根本，對「購車緊張考量」闡發，其闡發情況如下：性別：「女人」購車緊張考量「油耗量」與「寂靜性」之比例為69.3%及38.1%，較高於「男人」66.5%及32.4%，而「男人」緊張考量「價格」與「品牌」之比例為38.5%及42.7%，較高於「女人」37.5%及37.6%。此外女人於「排宇量」與「車內空間」之比例亦高於男人。年齡：20歲以上，隨年齡增長緊張考量「油耗量」之比例也隨之增長，而未滿60歲，隨年齡降落緊張考量「表面」之比例亦隨之增長。購車預算：隨購車預算愈高，緊張考量「品牌」之比例亦隨之增長，此外購車預算未滿80萬者，緊張考量「價格」之比例較高於購車預算80萬以上者。
(三)「首購」與「非首購」想告竣的目標族群形狀「首購」：「性別」以「女人」比例較高占53.3%；「年齡」以「30-39歲」比例最高占46.9%，其次是「20-29歲」占37.9%；「居住地區」以「北部地區」比例較高，占51.2%；「團體年支付」以「未滿50萬」為主共占64.2%；「購車範例」以「新車」為主之比例較高共占63.5%；「購車預算」以「未滿60萬」為主共占52.6%。「非首購」：「性別」以「男人」比例較高占54.3%；「年齡」以「30-39歲」比例最高占43.3%，其次是「40-49歲」占29.7%；「居住地區」以「北部地區」比例較高，占53.4%；「團體年支付」以「50萬以上」為主共占57.5%；「購車範例」以「新車」為主之比例較高共占66.4%；「購車預算」以「60萬以上」為主共占64.6%。
(四)「首購」與「非首購」族群品牌偏好「品牌偏好」包羅最有印象品牌與購車優先思考品牌，最有印象品牌前五名中「首購」族群對「Toyota豐田」與「Nissan裕隆日產」比例高於「非首購」族群。而購車優先思考品牌前五名中「首購」族群對「Toyota豐田」、「Nissan裕隆日產」、「Honda本田」與「Ford福特」比例高於「非首購」族群。
(五)「首購」與「非首購」族群購車考量「首購」族群購車考量上較「非首購」族群更器重「表面」、「寂靜性」與「價格」，而「非首購」族群考量則更器重「品牌」、「油耗量」、「內拆卸備」、「車內空間」與「排宇量(C.C.數)」，相較「首購」族群其考量則較為完整絕對。
四、結論與提供其他意見(一)結論綜整調查結果，Pollster波仕特線上市調網針對將來有購車意願之受訪問者舉行購車調查，得到以下之結論：逾半數年支付「150萬以上」者購車預算「125萬以上」團體年支付未滿150萬者，隨年支付增長，購車預算60萬以上比例愈趨增長，而年支付150萬以上者，購車預算逾半數會合於125萬以上，。「女人」購車較「男人」器重「油耗量」、「排宇量」與「寂靜性」「男人」購車考量「價格」與「品牌」之比例高於「女人」，而「女人」則以「油耗量」與「寂靜性」之比例高於「男人」。「Toyota豐田」為最有印象與購車優先思考品牌雙料比賽第一名最有印象前五名依序為「Toyota豐田」、「BMW馬自達」、「M-Benz賓士」「Nissan裕隆日產」與「Honda本田」。優先思考前五名依序為「Toyota豐田」、「Nissan裕隆日產」、「Honda本田」、「Ford福特」與「BMW馬自達」。「首購」族購車預算以「未滿60萬」為主。逾半數「首購」族購車預離婚算以「未滿60萬」為主，而「非首購」則逾半數以「60萬以上」為主。(二)提供其他意見Pollster波仕特以上述結論為根本提出下列提供其他意見，供汽車品牌商、經銷商與使用過的車商參考，並提供相干促銷方案以提拔潛伏客群之消耗動能：針對「女人」主打低油耗與輕型車根據調查結果表現，「女人」對付「油耗量」、「排宇量(C.C數)」與「寂靜性」較「男人」更器重，故可用低油耗的小車吸引女人消耗者眼光，此外女人首購族比例亦較高，因此提供其他意見「Toyota豐田」、「Nissan裕隆日產」、「Ford福特」與「Honda本田」等車商，可針對「首購族」訂定較為客製化之行銷戰略，機會藉此提拔售車樂成率。單價60萬以上的車可主打「非首購」族群根據結果推論，「非首購」族群購車價格可繼承60萬以上之比例高出六成，故單價60萬以上的車款，提供其他意見保舉給「非首購」之消耗者，完成交易項目機率較高。針對「首購」族緊張行銷「表面」與「寂靜性」根據結果表現，「首購」族購車緊張考量較「非首購」族器重「表面」與「寂靜性」，因此針對「首購」族行銷上，可偏重以「表面」與「寂靜性」兩特性為主軸，衍生種種行銷組算戰略，以切合消耗者之實際需求。 線上問卷，盡在波仕特Pollster 最新的社會消息、最多元的市調消息公開向大家表達， 填答問卷，就有現金回饋、禮券、禮品等多樣好康送給您 立刻變身網賺達人!http://www.pollster.com.tw/Member/Join_Step1.aspxFaceBook 最新的社會消息網路盛行話題把握 熱烈歡迎一同參加