Audi再次從前衛退步科技 形塑頂級豪華車壇設計美學新一陣流行歡迎春暖花開的四月時節，全天下上車壇的聚光核心將會合在隆重登場的2015年第16屆上海國際車展，來自全天下上的各大出名車廠無不摩拳擦掌，準備在這場當今最具受他人游說力之一的汽車盛會上大顯技藝，想告竣的目標鎖定中國地區消耗力驚人且巨大的汽車市場！多年來曾經相繼蟬聯中國頂級豪華房車市場第一領導品牌的Audi汽車，本年將再次於上海車展上顯現出傲視群雄的剛強，除了投注鉅資打造充滿退步科技魅力的四環品牌專屬顯現區，更要讓旅行的各國電視媒體與重辦車迷們，得以充實明確集結當下Audi最新的社會消息科技的前衛觀點車作品，以及鑑賞到品牌旗下陣容剛強的新世代車款；本年四環品牌於上海國際車展的重頭戲，將由具有前衛設計理念與動感十足的全新Audi prologue allroad觀點車領銜擔綱，搭配全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro、Audi A6 L e-tron，以及Audi A3 Sportback e-tron等新世代綠能車款，完好無缺顯現出Audi剛強的科技氣力與剛強的產物戰線，勢必將驚豔上海灘！
前瞻領航迎向將來 全新Audi prologue allroad觀點車驚豔表態完好無缺勾勒四環品牌次世代新車設計精華與研究發明趨勢的走向的科技鉅作Audi繼2014年底於洛杉磯車展上先公開向大家表達極新的Audi prologue concept前衛觀點車，緊接著於本年整天內瓦車展上推出Audi prologue Avant Concept之後，四環品牌針對prologue觀點車系的三部曲 全新Audi prologue allroad觀點車於本屆上海車展謹慎表態，這款聯合全數統共Audi當今開始輩科技和造車工藝的作品，不但完好無缺勾勒出四環品牌次世代新車設計精華以及研究發明趨勢的走向等小氣向，經過接連推出差別車型也預報了將來投入量產後，將會衍生出種種車型的計畫，而一系列Audi prologue觀點車舉凡表面、內裝、科技化配備所使用之設計理念所轉達的緊張訊息，也將延伸至次世代Audi旗下各車款上。與先前表態的兩款觀點車雷同，Audi prologue allroad Concept的表面外型設計非常由Audi新任設計總監Marc Lichte所操刀，連續了Audi prologue concept和Audi prologue Avant Concept一脈相承的，車頭火線十足且充滿前衛美學的大面積六角形水箱護罩，對應兩側採取銳利線條為主體的全LED頭燈，以及保桿下面融入導流設計的前氣壩使用裝備，大器格式和慓悍展現無疑！相較於系出雷同底盤模組的Audi prologue Avant Concept豪華活動跑旅觀點車，Audi prologue allroad Concept的尺碼也略有差別，車身高度部份較prologue Avant Concept增長了77mm，以因應Audi prologue allroad Concept在面對種種路況時所需的調校設定。動力體系方面絕對是Audi prologue allroad Concept的科技核心地點，採取plug-in Hybrid插電式油電無法了解事情的原貌體系的動力設置，除了引擎蓋下搭載一具4.0升V8 TFSI缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎，先行李尾廂下面的電力驅動體系則是設置了一組輸出功率可達14.1 kWh的鋰電池模組，而體系中的電動馬達在純電力供輸局勢下，最大續航里程可抵達54公里，而Audi prologue allroad Concept更同步運用了Audi現在積極舉行研究發明、準備正式投入量產的AWC (Audi Wireless Charging)無線充電功能，經過這項開始輩的科技使用Audi pro善化徵信社logue allroad Concept得以充實顯現其全方位高效能的上風！至於Audi prologue allroad Concept的V8雙渦輪增壓汽油引擎在和電動馬達模組相聯合之後，其油電無法了解事情的原貌動力體系之最大綜效馬力具有驚人的734 hp，扭力輸出綜效峰值更高達91.8 kg/m之譜；為了勝任云云薄弱的動能體現，原廠為Audi prologue allroad Concept設置了開始輩的八速tiptronic手自排變速體系，以及獨步車壇的quattro全時四輪驅動體系，賦予Audi prologue allroad Concept優良的功能歸納，從活動加快至100km/h僅需3.5秒內即可完成，云云驚人的加快數據足以跨入超跑品級之列！同時，Audi原廠對付Audi prologue allroad Concept的節能數據非常自大十足，根據廠方所公佈的數據表現，其油耗體現抵達讓人另眼相看的41.6km/L超優水準，均勻每行駛100公里均勻只需淹滅2.4公升的燃油，驚人的效能一舉將功能和綠能兩項核心訴求美滿交融此中！
顯現四環品牌節能科技氣力的最棒最好的利器 新世代e-tron綠能車雄師壓陣全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro綠能主力車款乾淨登場面對嚴厲的全天下上暖化、動力拮据等討論話題，全天下上各大車廠無不投注心力研究發明更乾淨且節能服從更佳的新世代綠能車款，在本屆上海國際車展中Audi對此提出具體的辦理方案，歷經多年研究發明且功能程度已告竣熟階段的e-tron功能，藉由本次展出全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro、A6 L e-tron、A3 Sportback e-tron等三款綠能車款同台登場展出，也讓重辦車迷們對付Audi最新的社會消息的節能科技有更進一步的認識與明確。全新Audi Q7頂級豪華休旅車甫於本年一月份行跡蒐證北美車展上正式公開向大家表達，現在Audi原廠特別為亞洲市場（包羅中國、新加坡和日本）的需求，推出全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro油電無法了解事情的原貌動力車款，這也是Audi首度將TFSI汽油引擎聯合plug-in hybrid體系，並搭配quattro 全時四驅體系之底盤動力設置的量產車款。與一樣平常版本的Audi Q7相較之下，全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的表面部跨國蒐證份僅針對車頭火線的霧燈組舉行細部微調，並設置差別外型的旋風式鋁圈，厥後尾門右下面的車型銘牌標記，同時因應大中華區市場的參加「45 e-tron quattro」的徽飾，大幅提拔車身型號的完整絕對整個辨識度。全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的產物定位偏重在這是一款具有大尺碼LSUV的寬廣舒服空間，精美的操駕體現和活動功能，以及同級車款中最優良的節能與油耗體現。其所設置的plug-in Hybrid插電式油電無法了解事情的原貌體系，搭載一具2.0升TFSI缸內直噴汽油引擎，加上設置於車尾下面的電動模組，同步作育其超高服從的367 hp及71.4 kgm最大綜效動力輸出，對應八速tiptronic手自排變速箱，從活動加快至100km/h只需5.9秒即可完成，寂靜極速可達220 km/h，完整絕對整個功能體現亦在水準之上。全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro傑出的油耗體現非常讓人激賞，其搭載輸出功率達17.3 kWh的鋰電池模組的電動馬達在純電力供輸局勢下，可驅策這部大型豪華休旅車行駛53公里，每行駛100公里路程僅需淹滅2.5公升的燃油，完整絕對整個油耗體現抵達40km/L的優良數據，最大續飛行駛里程更抵達1,020公里！根據原廠所安排規劃的上市期程，全新Audi Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro估計將於2016年正式在中國、日本及新加坡上市。【最多傑出內容請上《Goo2手車訊》官方網站；《Goo2手車訊》官方擁護藝人者團。未經受權，請勿轉載！】