交通部9/1公開向大家表達中秋節假期疏運步伐，國道除夜間免收費外，國道1號、3號與5號都有高乘載管束。
高速公路局說，國1高乘載為假期第1天，9月15日上午7時至半夜12時，國1南下內湖至頭份；國3南下木柵至香山。
連假車潮。中央社台灣記者朋友蘇聖斌攝
國5為4天假期都有高乘載，9月15日、16日為上午7時至半夜12時，南下南港體系至坪林；9月17日、18日下戰書3時至早晨8時，北上蘇澳至頭城。
另國5北上宜蘭頭城抓姦路肩，將機動開減少客車通行，並在盡頭共同主線儀控管束，低落大客車匯入主線的辯論。
國5匝道口車潮。中央社台灣記者朋友沈如峰宜蘭攝
交通部預估，國道單方面車流量以15日最多，預估可達275萬輛次。
高速公路局預估，中秋節4天相繼假期，國道車流量比4天端午節連假期增長約5%，15日假期第1天約275萬輛次，其次是第2線上遊戲天265萬輛次、第3天260萬輛次摩托車追蹤器、250萬輛次。
本年中秋節假期，國道夜間免收費，實行時段為前一晚11時至當天早晨6時。
相繼假期國道車多。中央社台灣記者朋友施宗暉
其他步伐，還包羅，收費時段單一費率，取消每天20公里優惠里程及遠程扣頭，並在國道3號「新竹體系至燕巢體系」採單一費率8折收費。
另國1及國5都有高乘載管束，國1封閉單方面入口匝道。（中央社台灣記者朋友汪淑芬9月1日）
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