●讓人鍾愛的觀點車般外表長相
●挑釁NSX推行同居任務告狀狀下載-R的北賽道結果
●最高可達320hp
●外洋上市日期 2014年Q3
孩提時期，熱衷無敵鐵金剛的民氣中總會再多隻大魔神，現在原型機的兜甲兒被打掛之際，敏捷趕到的大魔神幾乎是兒童心目中拯救世主和前衛抽象的化身。到我們輕微長大當前，只買得起K6到K8 Civic的我們，就好像當年鍾愛大魔神一樣，總是巴望著可以大概從天降下一部Type R作為拯救贖，在云云稚子未泯的情況下，拆光原廠內裝換上防滾籠的本田迷總是會著魔似的，趁便再偷偷貼上Type R飾徽，明知如許很卑鄙，但還是要跟這個本田最熱血份子沾上邊，誰教台灣市場總是與Type R無緣，害得很多守舊份子不是不辭辛勞從外洋弄返來一部歐規Type R，要不然就是拿台規Civic改殺肉。
車尾到了原型車樣貌還是很順眼，但等待尾翼能再大隻一點。（C：雙邊四出排氣管還須要更像殺人構造的下護板襯托）
先前傳出第四代Ty錄音pe R將試著想要衝破過去發生過的NSX-R在紐柏林的紀錄，但顯然這部原型車仍在北賽道徐徐調解，最大極限到多麼地步耐人尋味。但是看看它的外型，拿它跟無敵鐵金剛連結在一同著實很對味，以此之原故觀點車時期的尾翼與鐵金剛的指揮艇有夠相像，鋒銳如利刃的車頭也更得當戰爭，說多囂張就有多囂張的空力套件，以及誰人傳說中根本值可以榨出280hp最大馬力以上的2.0升DI VTEC渦輪增壓引擎，先前在日本Honda?木縣測試賽道上顯現的原型車硬是讓人不由得想抱抱它。
本田原廠說這部2.0升直四渦輪增壓引擎至多可輸出280hp最大馬力，但傳言其最大極限能抵達320hp，比起前一代來說真的強化不少。
固然原型車與觀點車時期車尾片面前衛感少了些，但你不得不公然承認新的Type R武裝戰甲真的擁有充足可看性，若要舉出當代最具收藏代價的掀背車，很多人肯定會將新的Type R列入考量，假設如傳言所說這具引擎的最大極限能將動力輸出提昇到320hp，恐怕更沒有人可以大概依從它的勾引。顛末完整絕對退步的Type R，根本大將有最多競爭力與其他同級掀背車一較高低，論可笑性，A45 AMG、Golf R和Focus RS將會是得當的敵手，就是我們不曉得這隻怪物在北賽道究竟能不能破FF車種紀錄，但可以肯定的是，車體更輕的Type R很無機會衝破12年前的NSX-R，但假設只論動力，恐怕還是拼就是將來的Golf R和Focus RS。但是Type R究竟是不是最強，實在我們並不在乎，假設加快性和操控性非常均衡，這個紅底正字商挽回女友標的傳奇永久具有話題性。【最多傑出內容請上《Goo2手車訊》官方網站；《Goo2手車訊》官方擁護藝人者團。未經受權，請勿轉載！】FaceBook 最新的社會消息網路盛行話題把握 熱烈歡迎一同參加
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